這趟旅行剛開始構想的時候,都說經由印加古道健行至馬丘比丘四天四夜的行程最受歡迎,而且這路線須要參加旅行社或請嚮導帶路才安全,不然有可能會遇到搶劫,查了網路上可以報名的旅行社行程,價錢高得嚇人,要$545、$580,注意,單位是美金是美金是美金,這是因為政府為了維護古道要求註冊的旅行社繳交高額年費和稅金,也為了給挑夫合理的工資(參考資料:LP),這和遇到搶劫一樣荷包大失血,而且大約半年前或幾個月前就額滿了,所以,決定放棄高貴行程,改走貧窮路線。事後證明,我們果然適合貧窮路線。(文字時間是秘魯時間,相片時間是台灣時間)
12/15/2012
12/10/2012
聖母出巡和教師罷工─庫斯科(Cuzco)(上)─秘魯之烤天竺鼠和Pisco Sour
20120715
凌晨五點的庫斯科巴士站,低溫凍醒了我,這個城市卻還沉睡著,招了個計程車到市中心,pipi挑中的旅館竟然大門深鎖,大概是結束營業或搬家了。一邊發抖著一邊走到附近街道尋找住宿,猛按電鈴吵醒來開門的人,兩家受到好評的hostel都客滿了,只好走到靠近武器廣場比較貴但比較多家旅館的區域,終於在Plateros路上找到一家與路同名的旅館,為了趕快從飢寒交迫中解脫,決定住下,雖然後來發現這房間除了色彩鮮豔沒其他可取之處也住了幾天。(文字時間是秘魯時間,相片時間是台灣時間)
凌晨五點的庫斯科巴士站,低溫凍醒了我,這個城市卻還沉睡著,招了個計程車到市中心,pipi挑中的旅館竟然大門深鎖,大概是結束營業或搬家了。一邊發抖著一邊走到附近街道尋找住宿,猛按電鈴吵醒來開門的人,兩家受到好評的hostel都客滿了,只好走到靠近武器廣場比較貴但比較多家旅館的區域,終於在Plateros路上找到一家與路同名的旅館,為了趕快從飢寒交迫中解脫,決定住下,雖然後來發現這房間除了色彩鮮豔沒其他可取之處也住了幾天。(文字時間是秘魯時間,相片時間是台灣時間)
11/11/2012
夕陽漂浮在的的喀喀湖─普諾(Puno)─秘魯
20120714
前往普諾途中,車子停下來讓我們上廁所。這廁所周圍什麼都沒有,一片荒涼,單純為旅行者服務。S/.0.5,蹲式馬桶,秘魯多是坐式馬桶,蹲式馬桶很少見。
10/28/2012
忽然就喝了古柯葉茶─阿雷基帕(Arequipa)─秘魯之我可憐的腳拇趾
20120710
(相片時間是台灣時間,文字時間是秘魯時間)
早上九點到達阿雷基帕,一下車,寒風吹來,海拔2380米不是很高但是已經足夠使氣溫降到讓人覺得冷,趕緊加添衣服,進到車站裡,被指引到寫著旅遊服務中 心的櫃台,詢問的感覺像是旅行社,提供的住宿對我們來說都太高貴了,不過還是得到關於市中心街道的資訊。到巴士公司櫃檯詢問到普諾(Puno)的車班,班 次不多,但是實在無法立刻確定何時離開,決定先不訂位買票只記下時間,到時候早點來試試。
(相片時間是台灣時間,文字時間是秘魯時間)
早上九點到達阿雷基帕,一下車,寒風吹來,海拔2380米不是很高但是已經足夠使氣溫降到讓人覺得冷,趕緊加添衣服,進到車站裡,被指引到寫著旅遊服務中 心的櫃台,詢問的感覺像是旅行社,提供的住宿對我們來說都太高貴了,不過還是得到關於市中心街道的資訊。到巴士公司櫃檯詢問到普諾(Puno)的車班,班 次不多,但是實在無法立刻確定何時離開,決定先不訂位買票只記下時間,到時候早點來試試。
10/13/2012
外星人的記事本─納斯卡(NAZCA)─秘魯之對某人很生氣的一天
20120708
刻劃在沙漠上的神秘線條成因仍有許多猜測,帕拉卡斯、納斯卡、瓦里等文明,巫師還是外星人,吸引想一睹奇景的人們湧入這個為服務觀光客而發展的小鎮,我們也是其中之一,因此,一下車,還沒搞清楚方位,馬上有人靠過來,旅行就此展開。(相片時間是台灣時間,文字時間是秘魯時間)
刻劃在沙漠上的神秘線條成因仍有許多猜測,帕拉卡斯、納斯卡、瓦里等文明,巫師還是外星人,吸引想一睹奇景的人們湧入這個為服務觀光客而發展的小鎮,我們也是其中之一,因此,一下車,還沒搞清楚方位,馬上有人靠過來,旅行就此展開。(相片時間是台灣時間,文字時間是秘魯時間)
10/10/2012
為鳥糞而戰─皮斯科(Pisco)鳥島(Islas Ballestas)─秘魯
20120707
從Iquitos(伊基托斯)回到利馬,在機場門外找了一個計程車司機,說我們要坐Cruz del Sur(一家LP推薦的巴士公司)到皮斯科,請他載我們到巴士站,談好車資S/.45(不確定,有點忘記),司機問我們要不要坐比較便宜的車,看地圖上標示的長途 巴士公司都在附近,如果要換家也可以走過去,就說好。到了FLORES(我們暱稱為小花)之後,司機要我們一個人下車跟他去看時間和價錢,一個在車上等,pipi跟他去,我留在車上,忽然覺得這樣有點可怕,
從Iquitos(伊基托斯)回到利馬,在機場門外找了一個計程車司機,說我們要坐Cruz del Sur(一家LP推薦的巴士公司)到皮斯科,請他載我們到巴士站,談好車資S/.45(不確定,有點忘記),司機問我們要不要坐比較便宜的車,看地圖上標示的長途 巴士公司都在附近,如果要換家也可以走過去,就說好。到了FLORES(我們暱稱為小花)之後,司機要我們一個人下車跟他去看時間和價錢,一個在車上等,pipi跟他去,我留在車上,忽然覺得這樣有點可怕,
10/02/2012
9/24/2012
竟然跑完了─第一次半馬在綠島順便兩天一夜遊
可能是因為看到電視轉播的的馬拉松比賽,選手健步如飛,像是跑一百公尺那樣,覺得很厲害,希望自己也可以加入他們的行列,當然不是成為真正的運動員,而是參加同一場比賽,和一群人一起向前奔跑。這次綠島馬拉松剛好報名時間來得及,全家順便來個兩天一夜遊。
9/08/2012
躺平就是幸福,睡了五個機場之後─上海浦東,溫哥華,墨西哥市,波哥大,利馬
也許有更便宜(不知道)或更好(荷蘭航空經阿姆斯特丹飛利馬單程只需兩天要多花一萬元)的移動方法,但是我們最後決定的飛行行程是從桃園機場出發搭乘中國東方航空飛上海浦東(中國),過夜後飛溫哥華(加拿大)(透過169機票小站訂購,來回NT.33417,pipi早我一天出發省三千),轉搭加拿大航空飛墨西哥市(墨西哥),轉搭Avianca航空飛波哥大(哥倫比亞),再飛利馬(秘魯)(透過中美洲航空Avianca TACA 台灣代理訂購,來回NT.35600),展開為期六天在機場與飛機上的小旅行。(相片日期為台灣時間,文章中的時間是當地時間)
8/23/2012
行前準備─背包客的背包裡
偶爾會有人問我"你是背包客嗎?",除了去日本中部那次刻意帶旅行箱之外,我都是背背包旅行沒錯,所以回答"是",但是不曾鍛鍊背負的能力,所以無法背幾十公斤的行李移動,這許多年下來,知道自己的旅途中大概需要什麼東西,輕量化的結果,我的背包大約五到六公斤,隨身包(也是雙肩背包)大約三公斤,即使買很多紀念品要拖運也不會超重,這次去秘魯,要應付不同緯度和高度的多變天氣,也想嘗試不托運行李,所以帶的東西有些微調整。事實上,即使是兩天一夜的國內旅遊也是類似的裝備。
8/13/2012
6/22/2012
5/28/2012
有天,粉絲或飯的體驗(不是介紹美食)
某日,偶然搜尋到一部韓劇"成均館緋聞"的影片,隱約記得有個國中生說她看了6遍,決定拋開國仇了解到底是在演什麼要看這麼多遍,在Youtube上的影片切割成許多小片段,摸索了一陣,後來在pps上搜尋到完整的影片而且不是只限大陸地區播放的那種。
5/13/2012
4/28/2012
4/22/2012
4/14/2012
食在香港─併桌也能有米其林一星
香港地狹人稠,店面租金高昂,餐廳座位也少,常有和陌生人併桌吃飯的情形,吃完了也得趕緊起身讓給正在等待的人,對於喜歡同行人一桌吃完還坐著大聊特聊順便歇歇腿的我們來說有些不習慣,不過這正是香港人在擁擠的城市裡和人分享一席之地的體貼。
4/06/2012
3/21/2012
馬照跑─香港賽馬跑馬初體驗
回歸中國之前,鄧小平給香港人的承諾是"馬照跑,舞照跳",可見跑馬在香港人心中的地位,到香港旅遊當然要湊個熱鬧。行前在香港賽馬會的網站上查到新春賽馬在大年初三(不是每天都有比賽要先查好時間地點),決定一早離開澳門直奔馬場。
3/17/2012
3/09/2012
3/01/2012
2/23/2012
食在澳門4之3─好好味蛋撻在路環
在台灣和中國之間還沒直航之前,我從澳門轉機到上海,因為颱風在上海的關係,滯留澳門機場,航空公司發餐卷堵住我們不斷抱怨的嘴,買了蛋撻和什麼(忘記)來吃,留下了蛋撻酥脆香濃的記憶,想說哪天再來一吃,卻隔了這許多年。
2/22/2012
2/18/2012
2/10/2012
食在澳門4之1─好好吃好好味在三盞燈附近
在澳門吃的第一餐竟然是緬甸菜,因為剛好住在俾利喇街的富華粵海酒店,附近就是"三盞燈",是緬甸等東南亞華僑移居澳門後聚居的區域,雅馨緬甸餐廳是其中之一。(飛能便度街27號F地下,地下就是台灣的一樓)
2/05/2012
飛龍在天─台灣燈會在彰化鹿港
雖然不是第一次到鹿港,但是這樣循著燈會佈置移動而發現許多古厝和商行卻是第一次,例如丁家進士古宅、甕牆。文武廟除了國中小製作的比賽小型花燈,還有具現代感的藝術花燈作品,中山路有九條龍飛在街道上,長條形、燈籠串、酒甕串、風車、柿子串或古錢幣串,也有龍舟型,因為燈會還沒開始(2月2日)所以有工作人員在趕工,剛好是龍年還可以收集廟宇屋頂上香爐旁的龍,龍山寺有猜燈謎,天后宮有香煙裊裊,主燈彩排中,旁邊還有來自中國南京的燈。從白天逛到晚上還是看不完全,不是擺在一個廣場而是穿梭在小鎮中,實在精彩。
1/13/2012
1/07/2012
搭台鐵六家內灣支線遊新竹之竹東就可以打發我們
不久前去內灣時,要先坐客運到竹東再轉搭台鐵內灣支線,竹東車站的告示表示民國九十六年新竹到竹東間的鐵路停駛,我還以為復駛遙遙無期,沒想到四個月後就開通了,還多了一條方便轉乘高鐵的六家線,因為要去phebe的新屋慶祝新年,正好參觀一下。
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