排列成扇形的車庫,共有十二格,車庫頂上立著煙囪,是為了蒸汽機車頭排煙而設計的,不過此時,只有編號12的煙囪下停著蒸汽機車頭,其他都是柴油機車頭。
編號1到7號的車庫口兩側都有小階梯,讓工作人員可以很方便地登上機車頭。
站在展望台上可以看到車庫後段頂上有高起的"閣樓",裝著玻璃窗和抽風機。
蒸汽機車頭旁有一間加蓋的小房間,門口掛著"蒸汽機車復駛計畫工作室"的牌子,現在能夠在特別日子行駛的蒸汽機車,大概和這個工作室有關。
車庫圍著可以三百六十度旋轉的轉盤,
旁邊有火車專用的洗車廠
和加油站。
和彰化車站是鄰居,站在展望台上可以看到一列列火車進站出站,除了各種客車,還有貨車。
有車頭要進站了,工作人員搬動轉盤旁的桿子固定位置,
一輛車從洗車場鑽出來,
經過遊客的身邊,
停在轉盤上,
工作人員搬動轉盤旁的桿子,鬆開轉盤,
站在一側的小房間門口,伸手進入內側操控轉盤旋轉至預計的角度,
再次固定轉盤後,
車頭駛向預計停放的位置,除了有頂的車庫之外,也會停在無頂的位置,只要地上有軌道即可。
也有原本停在有頂車庫的車頭利用轉盤調換位置的。
入口右側,有兩個台鐵員工利用柴電機車零件製作的"總成機器人"藝術品,超有才~
車庫外圍也是圓弧形,有許多扇藍色窗框的窗戶和門,
從窗戶向內看,寬闊的車庫裡,停著車頭,還有各種檢修器械。
回到大門口,一張告示寫著參觀時間"每周一休館,除周一外上班日13:00~16:00,例假日10:00~16:00"。
所以之前都沒到過"彰化",
這次是一個新的體驗,也吃了貓鼠麵和蛤蜊麵。
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